Info  

  Põllutehnika  

  Fotogalerii  

  Lingid  

  Paide teehöövlid  
Paide teehöövlid

Otsingusõna(d):

Avatekst : Paide teehöövlid

Autogreiderite tootmisest Eestis üldiselt

Paljudele lugejatele on kindlasti tuttavad Tartu Autoremonditehase logoga furgoonautod ja autobussid ning Tallinnas toodetud võidusõiduautod Estonia, enamik ilmselt on kuulnud ka Tallinna Ekskavaatoritehases valmistatud kettekskavaatoritest. Küllap hoopis vähem on aga neid, kes teavad, et Eestis on läbi aegade toodetud ka teehöövleid.

Juba enne Teist maailmasõda tootis iseliikuvaid teehöövleid ehk autogreidereid Tallinna tehas Ilmarine, alul Rootsi firma Bitwargen, hiljem aga USA firma Caterpillar litsentsi alusel.

Peale Teist maailmasõda, alates 1947. kuni 1966. aastani, valmistati teehöövleid Paides. Selle tehase lugu käsitleme lehekülje alljärgnevates alaosades põhjalikumalt, mistõttu siinkohal sellel rohkem ei peatu.

1980.-tel aastatel püüti höövlite valmistamist taaskäivitada tootmiskoondise Talleks Tallinna Ekskavaatoritehases, kuid tehase tollase juhtkonna huvi puudumisel jäi asi soiku. Uuesti hakati mõtet Eesti oma autogreiderist realiseerima 1990.-te aastate alguses Kohilas asutatud tehases Corbex Engineering, mis 1997. aastal reorganiseeriti firmaks AS Pruss. Esialgu toodeti seal höövleid Soome firma Vammas litsentsi alusel, kohandades veidi höövli konstruktsiooni Eesti oludele. 1990.-te aastate lõpul aga jõuti juba ka Eestis projekteeritud, 19-tonnise massiga höövlini MG-1901.


Bitwargen-Ilmarise teehöövel
Bitwargen-Ilmarise teehöövel
Foto: Eesti Maanteemuuseumi arhiiv
Bitwargen-Ilmarise teehöövel
Bitwargen-Ilmarise teehöövel
Foto: Eesti Maanteemuuseumi arhiiv
«Ilmarise» teehöövlid «Caterpillar»
«Ilmarise» teehöövlid «Caterpillar»
Foto: Eesti Maanteemuuseumi arhiiv
24.05.2005
24.05.2005
Foto: Silver Kuik
23.12.2004
23.12.2004
Foto: Silver Kuik
23.08.2006
23.08.2006
Foto: Elmo Jõeleht

 Tehasest

 Mudelid

 Tänapäevani või lähiminevikuni säilinud Paide teehöövlid